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中國(guó)日本xxnx首位飛天“90后”男航天員宋令東:先問(wèn)己再“問(wèn)天”

來(lái)源:說(shuō)IT資訊網(wǎng) 作者:admin 日期:2024-10-30 09:27:52 點(diǎn)擊:5892次

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    約談指出,近日極兔速遞、順豐速運(yùn)處理場(chǎng)所先后發(fā)生機(jī)械操作、裝卸操作事故事件,充分暴露出企業(yè)安全發(fā)展理念樹(shù)得不牢,安全生產(chǎn)主體責(zé)任和總部安全保障統(tǒng)一管理責(zé)任落實(shí)不到位,分揀設(shè)備、貨車裝卸設(shè)備等安全防護(hù)不規(guī)范,從業(yè)人員安全意識(shí)淡薄,安全教育培訓(xùn)缺失,有規(guī)不依、冒險(xiǎn)作業(yè)等依然突出,教訓(xùn)深刻。 約談要求,極兔速遞、順豐速運(yùn)要從思想認(rèn)識(shí)、組織領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任措施等方面真正把安全生產(chǎn)擺在至關(guān)重要的位置,堅(jiān)持人民至上、生命至上,堅(jiān)決守住發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)這條紅線,堅(jiān)決扛起安全責(zé)任,把保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全作為最現(xiàn)實(shí)的“國(guó)之大者”落實(shí)落細(xì)落到位。要深刻吸取事故事件教訓(xùn),舉一反三。要對(duì)發(fā)生安全生產(chǎn)事故事件的原因緊盯不放,持續(xù)深化處理場(chǎng)所“四不”問(wèn)題整治,全面排查分揀設(shè)備、裝卸車輛等隱患,嚴(yán)查分揀員、裝卸員違規(guī)操作問(wèn)題,提升處理場(chǎng)所規(guī)范化管理水平。

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    中國(guó)科學(xué)院院士高福11月1日在健康報(bào)刊文中表示,自今年9月以來(lái),流感活動(dòng)水平持續(xù)上升。據(jù)10月下旬的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,流感病毒檢測(cè)陽(yáng)性率達(dá)8.9%,預(yù)計(jì)未來(lái)會(huì)逐漸進(jìn)入流感季。③

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    今天(10月31日),記者從長(zhǎng)安航空提供的獨(dú)家視音頻了解到,今年8月26日,長(zhǎng)安航空機(jī)組執(zhí)飛梧州至三亞航班過(guò)程中,在關(guān)鍵時(shí)刻用時(shí)12秒,成功處置飛機(jī)在起飛關(guān)鍵階段遭遇鳥(niǎo)擊特情,確保了173名旅客和10名機(jī)組人員的生命安全,為此,機(jī)組受到中國(guó)民用航空局通報(bào)嘉獎(jiǎng)。

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