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上述資產管理專家表示,數據資產的形成本質上是數據資源資產化的過程,這也就意味著并不是所有的數據都可以成為資產。首先資產化形成的數據資產具備一般資產形態的可流通性、可交易性、可增值性、價值可評估等經濟屬性;其次,數據資產尤其是公共數據資產,應當首先納入資產監管框架,再根據實際不斷完善相關會計制度、健全會計核算辦法,積極穩妥并實事求是地推進“入賬入表”工作。
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自動駕駛技術的普及,遵循從低速到高速,從固定路線到區域,從運貨到運人,從公共交通、貨運等場景開始,最終到私家車市場的轉變。“整個行業離最終‘完全自動駕駛’的愿景依然存在一定距離,規模化商用仍需時日,但現有落地場景已十分豐富。”IDC中國研究經理王博稱。
野草伊園甸2022帶你進入南京市城市建設投資控股(集團)有限責任公司的全資二級集團南京公共交通(集團)有限公司(以下稱“南京公交集團”),2024年1月也成功完成了數據資源資產化并表工作。