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隨著政策的支持和越來越多的數(shù)據(jù)資產(chǎn)入標(biāo)案例出現(xiàn),數(shù)據(jù)資產(chǎn)化將成為企業(yè)和政府?dāng)?shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵步驟,更多企業(yè)和政府部門將數(shù)據(jù)視為核心資產(chǎn)進(jìn)行管理和運(yùn)用,數(shù)據(jù)資產(chǎn)的市場化運(yùn)作將進(jìn)一步增強(qiáng),數(shù)據(jù)資產(chǎn)的價(jià)值也將通過市場機(jī)制得到體現(xiàn)和利用。
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自動駕駛技術(shù)的普及,遵循從低速到高速,從固定路線到區(qū)域,從運(yùn)貨到運(yùn)人,從公共交通、貨運(yùn)等場景開始,最終到私家車市場的轉(zhuǎn)變?!罢麄€(gè)行業(yè)離最終‘完全自動駕駛’的愿景依然存在一定距離,規(guī)模化商用仍需時(shí)日,但現(xiàn)有落地場景已十分豐富?!盜DC中國研究經(jīng)理王博稱。
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