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　　《年輕豐的繼姆2》中文V.3.15.10輕量版直裝--中國(guó)董事局網(wǎng)

　　　　楊偉斌也提出，目前，L2級(jí)智能駕駛技術(shù)已實(shí)現(xiàn)上車，但L3級(jí)技術(shù)還存在爭(zhēng)議，包括系統(tǒng)不能應(yīng)對(duì)時(shí)需要駕駛員接管，銜接上存在安全隱患。而L4級(jí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰(zhàn)，還需要百萬(wàn)甚至千萬(wàn)公里驗(yàn)證。

　　　　“從技術(shù)層面來(lái)看，目前自動(dòng)駕駛車輛還僅適合固定且封閉路段，例如北京和上海成立自動(dòng)駕駛示范區(qū)，具體什么時(shí)間能大范圍實(shí)施，只能由點(diǎn)到面逐步驗(yàn)證推廣。”楊偉斌解釋稱，我國(guó)想要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地就必須解決擁擠、施工、兩輪車輛多等路段的安全問(wèn)題。

　　　　5月7日上午，茶山鎮(zhèn)黨建辦工作人員回應(yīng)南都記者，經(jīng)過(guò)考察了解，胡素婷工作能力挺好的，符合此次晉升條件。茶山鎮(zhèn)住建局回應(yīng)南都記者稱，“（公示通告）是真的，（胡素婷）與同事相處好，工作能力強(qiáng)。”