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來(lái)源:說(shuō)IT資訊網(wǎng) 作者:admin 日期:2024-11-01 03:23:27 點(diǎn)擊:5500次

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    楊偉斌也提出,目前,L2級(jí)智能駕駛技術(shù)已實(shí)現(xiàn)上車,但L3級(jí)技術(shù)還存在爭(zhēng)議,包括系統(tǒng)不能應(yīng)對(duì)時(shí)需要駕駛員接管,銜接上存在安全隱患。而L4級(jí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰(zhàn),還需要百萬(wàn)甚至千萬(wàn)公里驗(yàn)證。

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    需要注意的是,北京這次新政趕在“五一”假期前發(fā)布,加上北京市住建委網(wǎng)簽數(shù)據(jù)的滯后性,目前暫時(shí)無(wú)法從官方數(shù)據(jù)佐證政策的效果。

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    吉林省統(tǒng)計(jì)局介紹,一季度,全省服務(wù)業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5.7%,對(duì)全省GDP貢獻(xiàn)率達(dá)53.5%。1—2月份,全省規(guī)模以上服務(wù)業(yè)重點(diǎn)行業(yè)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)26.5%,增速比上年同期加快18.0個(gè)百分點(diǎn),其中規(guī)模以上軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)、多式聯(lián)運(yùn)和運(yùn)輸代理業(yè)、科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)營(yíng)業(yè)收入分別增長(zhǎng)42.5%、41.5%、38.7%。

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