帝王研究所V.1.7.14輕量版直裝--中國(guó)董事局網(wǎng)
中國(guó)以科技創(chuàng)新改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),汽車(chē)行業(yè)是比較好的例子。你提到2023年中國(guó)超越日本,成為世界第一大汽車(chē)出口國(guó)。整體上看,日本在汽車(chē)行業(yè)具有很強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。日本車(chē)企本土生產(chǎn)、對(duì)外出口的汽車(chē)數(shù)量和海外生產(chǎn)的汽車(chē)數(shù)量總和超過(guò)2000萬(wàn)輛。中國(guó)依靠科技創(chuàng)新,在新能源汽車(chē)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了一些突破,在全球市場(chǎng)占據(jù)了一席之地。在2023年出口的522萬(wàn)輛汽車(chē)中,新能源汽車(chē)177萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)67%。而在中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為959萬(wàn)輛和950萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)35.8%和37.9%,市場(chǎng)占有率達(dá)到31.6%。據(jù)預(yù)測(cè),到2030年中國(guó)新能源汽車(chē)全球份額將達(dá)到1/3。中國(guó)企業(yè)在燃料電池領(lǐng)域掌握核心技術(shù),在自動(dòng)駕駛、車(chē)機(jī)系統(tǒng)、智能座艙等方面也“科技感”十足。
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1月18日,何立峰在京會(huì)見(jiàn)美國(guó)前財(cái)長(zhǎng)、華平集團(tuán)主席蓋特納。何立峰表示,中國(guó)經(jīng)濟(jì)保持回升向好勢(shì)頭,高質(zhì)量發(fā)展扎實(shí)推進(jìn),前景十分光明。
帝王研究所中國(guó)跟日本的情況不同。當(dāng)年日本降杠桿是被動(dòng)和急速發(fā)生的,我們?cè)诙嗄昵熬椭鲃?dòng)采取降杠桿措施,防范化解房地產(chǎn)及與之密切關(guān)聯(lián)的各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn),堅(jiān)決守住不發(fā)生系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)的底線。當(dāng)前中國(guó)銀行系統(tǒng)是健康的。房地產(chǎn)市場(chǎng)出現(xiàn)下滑,但不是當(dāng)年日本閃崩的情景。中國(guó)城鎮(zhèn)化率比發(fā)達(dá)國(guó)家低十幾個(gè)百分點(diǎn),仍有大量新增購(gòu)房和改善需求。去年底召開(kāi)的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議強(qiáng)調(diào),積極穩(wěn)妥化解房地產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),一視同仁滿(mǎn)足不同所有制房地產(chǎn)企業(yè)的合理融資需求,加快推進(jìn)保障性住房建設(shè)、“平急兩用”公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城中村改造等“三大工程”,構(gòu)建房地產(chǎn)發(fā)展新模式。這些措施有助于穩(wěn)定房地產(chǎn)企業(yè)信心和居民住房消費(fèi)預(yù)期,實(shí)現(xiàn)房地產(chǎn)市場(chǎng)軟著陸。