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此次動車組列車票價優化調整，主要涉及京廣高鐵武漢至廣州段、杭州至寧波高鐵和滬昆高鐵上海至杭州段、杭州至長沙段運行的時速300公里及以上動車組列車的票價，由目前實行的單一票價機制調整為實行靈活折扣、有升有降的市場化票價機制。
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25省份中，有20地公布旅游收入/花費數據。其中，“好客山東”居首，國內旅游收入達到438.6億元；浙江緊隨其后，實現旅游綜合收入390.3億元；河南位列第三，國內旅游收入為354.2億元。此外，安徽、遼寧、廣東、貴州、福建、四川旅游收入/花費均超200億元。
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