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楊偉斌也提出,目前,L2級智能駕駛技術(shù)已實現(xiàn)上車,但L3級技術(shù)還存在爭議,包括系統(tǒng)不能應(yīng)對時需要駕駛員接管,銜接上存在安全隱患。而L4級的自動駕駛技術(shù)在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰(zhàn),還需要百萬甚至千萬公里驗證。
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其中,一季度,廣東規(guī)模以上工業(yè)增加值0.91萬億元,同比增長6.1%,增速比上年同期和上年全年分別提高4.7個、1.7個百分點。分門類看,采礦業(yè)增加值增長4.2%,制造業(yè)增加值增長6.0%,電力、熱力、燃氣及水生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增加值增長8.2%。
60分鐘不遮不擋的動漫推薦朱西產(chǎn)預(yù)計,2030年~2035年左右能實現(xiàn)自動駕駛車輛的商業(yè)化應(yīng)用。“當(dāng)前距離L4級自動駕駛車輛大規(guī)模運營還早。”朱西產(chǎn)說。