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作為宣講員,最重要是做到三個(gè)“立”。第一是“立”足黨的二十大報(bào)告,當(dāng)好報(bào)告的“翻譯官”,不讓生硬的文字阻礙百姓對(duì)政策的理解,不讓生硬的描述阻礙百姓對(duì)生活變化的感觸,講清楚國(guó)家未來(lái)發(fā)展的方向和目標(biāo);第二個(gè)“立”是立足本職工作,將本職工作與民生結(jié)合起來(lái),講好自己的故事;第三個(gè)“立”是立足本土故事,茶山有豐厚的人文資源,可以立足家門口的人和事講好茶山故事,尋求茶山人的共鳴。
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楊偉斌也表示,目前來(lái)看,特斯拉FSD在華落地已指日可待。“特斯拉采用了純視覺(jué)技術(shù),沒(méi)有搭載毫米波雷達(dá),理論上可以做到最低成本,有利于未來(lái)市場(chǎng)推廣應(yīng)用。”楊偉斌表示,特斯拉FSD與國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛方案不同,進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后,將有利于多種技術(shù)方案對(duì)標(biāo),促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)提升,起到“鯰魚(yú)”作用。
眼鏡妹打電話給閨蜜差點(diǎn)叫出聲日前,小米聯(lián)合創(chuàng)始人、副董事長(zhǎng)林斌在其個(gè)人微博上,連續(xù)發(fā)布了兩條其在國(guó)外體驗(yàn)特斯拉FSD的視頻,并配文稱,“剛跑去特斯拉4S店體驗(yàn)了一下FSD v12自動(dòng)駕駛,從停車場(chǎng)出來(lái),上高速,匯入車輛,下高速,走城區(qū),最后回到停車場(chǎng),前后十多分鐘,走了小10公里。雖然車輛不多,但不需要高精地圖,也沒(méi)有激光雷達(dá),完全基于純視覺(jué)模型的自動(dòng)駕駛技術(shù),還是特別贊。”“對(duì)車輛操作,特斯拉FSD更像人在開(kāi)車。”