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　　　　“從技術(shù)層面來(lái)看，目前自動(dòng)駕駛車輛還僅適合固定且封閉路段，例如北京和上海成立自動(dòng)駕駛示范區(qū)，具體什么時(shí)間能大范圍實(shí)施，只能由點(diǎn)到面逐步驗(yàn)證推廣。”楊偉斌解釋稱，我國(guó)想要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地就必須解決擁擠、施工、兩輪車輛多等路段的安全問(wèn)題。

　　　　央視新聞消息，特斯拉CEO馬斯克4月28日突然訪華。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，這加速了特斯拉FSD入華的進(jìn)程。“特斯拉APP已將原選裝FSD（完全自動(dòng)駕駛能力）頁(yè)面提示的‘稍后推出’變更為‘即將推出’。”4月30日，特斯拉Model 3車主凌鑫（化名）向記者透露。

　　　　其中，一季度，廣東規(guī)模以上工業(yè)增加值0.91萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)6.1%，增速比上年同期和上年全年分別提高4.7個(gè)、1.7個(gè)百分點(diǎn)。分門類看，采礦業(yè)增加值增長(zhǎng)4.2%，制造業(yè)增加值增長(zhǎng)6.0%，電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增加值增長(zhǎng)8.2%。